EMPIEZA LA F-1 2011
- Luismax
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Es una idiotez. Si pierdes el control da igual que la veas o no, o la hayas visto antes.
Y de ningún modo es comprensible que despues de la vuelta de aceleración se dirigiera directamente al camión para meter el monoplaza... (sobre todo si tiene las puertas cerradas )y no viera la rampa... aunque no hubiese chocado una maniobra así no tiene sentido. Despues de girar en un circuito no puedes guardar un F1 en el camión.
Creo que la colisión contra el camión es accidental y lo que me pregunto y se tendrá que investigar es si es normal que un camión esté aparcado en la zona de tránsito del monoplaza como se ve en la imagen. Aparenta un "déjalo hay mismo".
Luismax
Y de ningún modo es comprensible que despues de la vuelta de aceleración se dirigiera directamente al camión para meter el monoplaza... (sobre todo si tiene las puertas cerradas )y no viera la rampa... aunque no hubiese chocado una maniobra así no tiene sentido. Despues de girar en un circuito no puedes guardar un F1 en el camión.
Creo que la colisión contra el camión es accidental y lo que me pregunto y se tendrá que investigar es si es normal que un camión esté aparcado en la zona de tránsito del monoplaza como se ve en la imagen. Aparenta un "déjalo hay mismo".
Luismax
“No es señal de buena salud estar bien adaptado a una sociedad profundamente enferma”
Ella posicionó el coche de manera tal que los mecánicos pudieran meterlo en el tenderete maniobrando (a pulso, como siempre hacen en boxes). No para subirlo al camión. Eso está claro ya (según la prensa inglesa informados por el equipo).
Probablemente por eso las ruedas estuviesen ya giradas (y apuntando, si fuera hacia adelante, al camión) para la maniobra.
Si en vez de ir hacia atrás, sale disparada hacia adelante, catapúm.
El camión no está en zona de tránsito, está en línea con el tenderete que hace de boxes.
slds, Marcelo
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/yNdSs-njcxw" frameborder="0"></iframe>
Probablemente por eso las ruedas estuviesen ya giradas (y apuntando, si fuera hacia adelante, al camión) para la maniobra.
Si en vez de ir hacia atrás, sale disparada hacia adelante, catapúm.
El camión no está en zona de tránsito, está en línea con el tenderete que hace de boxes.
slds, Marcelo
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"Uno es dueño de lo que está dispuesto a perder. De lo demás es esclavo."
- Luismax
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Se ve en la imagen anterior que prepara la maniobra para que tiren del coche.
No me voy a poner a hacer triangulaciones sobre la imagen... pero yo veo que sobresale por detrás de la última carpa y que en cualquier caso tiene una presencia demasiado intrusiva en esa zona.Marcelo escribió: El camión no está en zona de tránsito, está en línea con el tenderete que hace de boxes.
“No es señal de buena salud estar bien adaptado a una sociedad profundamente enferma”
El "agüelo" que se retire. Vaya pufada la de ayer. No se pone en su sitio, tienen que abortar la salida por él y encima apaga el motor... "siempre había sido así". Tú lo has dicho, había sido.
Igual que hay un circuito de torneos para mayores de tenis que monten uno de cochecitos para que se entretenga el "agüelo". Taría pensando el tío.
http://www.f1aldia.com/16126/charlie-wh ... chumacher/
Un saludote,
Monra
Igual que hay un circuito de torneos para mayores de tenis que monten uno de cochecitos para que se entretenga el "agüelo". Taría pensando el tío.
http://www.f1aldia.com/16126/charlie-wh ... chumacher/
Un saludote,
Monra
Question everything, believe nothing
Hamilton fichó por Mercedes, reemplazando a Schumi.
Perez a McLaren.
de Schumacher no se sabe nada. Si sigue, podría ser Sauber?
Hagan sus apuestas... se retira o ficha por?
slds, Marcelo
ps: el cambio me parece demasiado arriesgado para Hamilton. No sé... no sé...
Perez a McLaren.
de Schumacher no se sabe nada. Si sigue, podría ser Sauber?
Hagan sus apuestas... se retira o ficha por?
slds, Marcelo
ps: el cambio me parece demasiado arriesgado para Hamilton. No sé... no sé...
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- Luismax
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Yo apuesto a que el abuelo se jubila; arrastrarse un año en un equipo modesto quedaría muy feo.
Hamilton, si es cierto que se va a MB, la ha cagado. Así de claro SMMO. Este año tiene el mejor coche de la parrilla y está como está.
El MB es según en que pista el 3-4 coche junto al Ferrari y Lotus y según en que otras el 6-7 detrás de Force India y Williams.
No creo que el año que viene vayan a cambiar mucho las posiciones de las marcas en cuanto a su rendimiento dado que la reglamentación va a ser casi igual. Tendrán que quitar el doble morro, por estética.
Otra cosa será en 2014 que cambian motores, tamaño de ruedas y vuelve el turbo... para entonces es imposible predecir que ocurrirá.
Luismax
Hamilton, si es cierto que se va a MB, la ha cagado. Así de claro SMMO. Este año tiene el mejor coche de la parrilla y está como está.
El MB es según en que pista el 3-4 coche junto al Ferrari y Lotus y según en que otras el 6-7 detrás de Force India y Williams.
No creo que el año que viene vayan a cambiar mucho las posiciones de las marcas en cuanto a su rendimiento dado que la reglamentación va a ser casi igual. Tendrán que quitar el doble morro, por estética.
Otra cosa será en 2014 que cambian motores, tamaño de ruedas y vuelve el turbo... para entonces es imposible predecir que ocurrirá.
Luismax
“No es señal de buena salud estar bien adaptado a una sociedad profundamente enferma”
Shumi es más joven que nadie, 50.000 vueltas en Formula 1 hace que el tiempo pase más despacio para el conductor, esta echo un chaval, yo apuesto que sigue hasta en patinete si le dejan, el mito devora a sus creadores. devora me otra vez, devora me otra vez
Dicen que kimi puede ir a Ferrari;
<iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/8fo73zV02d ... detailpage" frameborder="0"></iframe>
donde ya hizo de las suyas en Monza en su etapa anterior en Ferrari;
<iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/3VX6Mk-Pod ... detailpage" frameborder="0"></iframe>
Dudo mucho que Alonso acepte a Kimi como segundo y menos si gana este año, Shumi debería volver a Ferrari
Dicen que kimi puede ir a Ferrari;
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donde ya hizo de las suyas en Monza en su etapa anterior en Ferrari;
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Dudo mucho que Alonso acepte a Kimi como segundo y menos si gana este año, Shumi debería volver a Ferrari
El caso es que Mercedes siga siendo proveedor de McLaren en el 2014... hay un rumor (lejano, eso sí) de que Honda vuelve a McLaren con sus turbitos...Luismax escribió:
Otra cosa será en 2014 que cambian motores, tamaño de ruedas y vuelve el turbo... para entonces es imposible predecir que ocurrirá.
Luismax
Para darnos una idea del puteo, la semana pasada Lauda negó tajantemente que estuviera negociando nada con Mercedes...y afirmó tajantemente que Hamilton se quedaba en McLaren.
Hoy, una semana después, Hamilton se va de McLaren y Lauda se va a Mercedes como "Senior Advisor" (que dios nos coja confesaos... alguien se acuerda de sus cagadas en Jaguar?)
Me gusta la movida de Perez a McLaren (aunque yo lo veía más en Ferrari, pero al cabezón no le debe gustar la competencia después de su idilio con Hamilton en McLaren... )
El futuro se Schumacher es lo más incierto. No tengo NPI y por más que busco, no encuentro nada más que rumores (Red Bull) y gansadas (Ferrari).
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- Luismax
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Schumacher anuncia su retiradaMarcelo escribió:El futuro se Schumacher es lo más incierto.
http://deportes.elpais.com/deportes/201 ... 49238.html
¡Toma certeza!
“No es señal de buena salud estar bien adaptado a una sociedad profundamente enferma”
- Klaatu
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Barada Nikto
http://www.youtube.com/watch?v=sIaxSxEq ... re=related
Que se jodan Andrea Fabra y todos ellos
http://www.youtube.com/watch?v=sIaxSxEq ... re=related
Que se jodan Andrea Fabra y todos ellos