EMPIEZA LA F-1 2014

[Marcelo]

http://www.gpupdate.net/en/f1-news/3079 ... estigated/

[quijada]

Y en la pretemporada no se han dado cuenta ?? patético, dentro de poco podré correr con mis coches de Escalextric, alguno suena más...

[Luismax]

http://auto.howstuffworks.com/question588.htm

•The intake and exhaust are tuned and tested to provide a boost at certain engine speeds. They are also designed to have very low restriction, and there are no mufflers or catalytic converters to slow the exhaust down either.

How do NASCAR engines make such a loud noise?

750 HP engines with Unrestricted Headers that dump into a Y pipe then split off (around 3" in diameter) exiting out the side of the car, no mufflers. These systems are the same for all makes and they are designed to make HP and torque exclusively! They are loud and proud!

[Luismax]

They are based on a 340 cubic inch V-8 engine design that was produced in the 1960s

340in³ = 5571.6cm³

Un V8 de 5.5 litros... me suena familar...

[Klaatu]

Sí, estos V8 son el último "alarido"

[quijada]

Vuelta rápida al circuito de Malasia 1,34 en 2004, vuelta rápida en 2014 1,40. A este paso llegamos a los 2 minutos fáciles.

Quijada

[Luismax]

En clasificación con lluvia superaban los 2' por vuelta.

La carrera de este domingo ha sido mucho más emocionante.

En vez de un Mercedes ha dominado el otro.
Vettel ha acabado y Richi es digno herendero de Webber.
Alonso otra vez cuarto luchando con Hulkenberg...
Massa tan gilipollas como siempre no dejando pasar a un compañero que corre más.

Yo vi las últimas vueltas por casualidad, zapeando, y luego al rato vi las primeras intencionadamente; con eso fue suficiente. Las dos horas resumidas en media.
Podrían emitir en diferido resúmenes de la carrera como hacen con los partidos de fútbol, los goles, las ocasiones más claras y las jugadas polémicas. La salida, cuatro adelantamientos, dos abandonos y la llegada. Listo.
Yo luego me bajo al garaje arranco el AMG y doy unos acelerones para ambientar los oídos.

Luismax

[Marcelo]

[Luismax]

2015
McLaren - Honda - Alonso

[quijada]

Yo estaría hasta los cojones del Ferrari, pero por otro lado me daría pena salir de la escudería más grande de la historia de la F1 sin un puñetero título. Y me da que como se sigan haciendo coches de juguetes Ferrari tiene los años contados.

[Marcelo]

Estarías hasta los cojones de la "escudería más tramposa de la F1"... (Alonso dixit)

Estadísticamente, Ferrari no ha sido tan grande para los pilotos, como escudería sí, han ganado muchos (19 en total), pero campeonatos de pilotos...en la era de la F1 moderna (para mí el corte está aprox. en 1971 con el Tyrrell de Stewart o en el 72 con el Lotus de Fittipaldi) han ganado solo un total de 9 campeonatos!

Quita los años dorados de Schumacher (5), y resulta que Ferrari ha ganado solamente 4 veces (2 con Lauda, 1 con Schekter y 1 con Kimi) en...38 años!

Coges a McLaren y te cagas: 12 campeones...

Williams tiene 7, y Lotus 3...

slds, Marcelo

[quijada]

ya sabía yo que ibas a saltar en cero coma , y si, puede que Ferrari haya tenido algún momento oscuro, pero es indudable que hoy por hoy es la escudería más laureada de la historia. Pero como sigan bajando la cilindrada y los cilindros..., mal vamos.

Quijada

[Marcelo]

[Luismax]

Pues tampoco acabaron los test de ayer porque el chasis estaba dañado

[Luismax]

Domenicali "dimite"

http://motor.as.com/motor/2014/04/14/fo ... 04842.html

[Luismax]

No, no, no, nooooooo!!!!!!

"Este es mi último año comentando la F1..."

http://vozpopuli.com/deportes/52651-lob ... e-abu-dabi

[Marcelo]

Mientras no lo reemplace Nico Abad...

slds, Marcelo